收到很多私信问南航在职博士值不值得读，我特意托朋友联系了3位在读学员聊了聊。我明告诉你，不是谁都适合，但下面这五类人读了绝对不后悔。
一朋友的故事最有代表性。他38岁在航天院干了15年技术岗，去年评高工卡在学历上。南航在职博的周末授课制完美匹配他作息，现在论文方向直接对接单位重点项目，领导还暗示了晋升机会。这种需要学历镀金+专业对口的，就是第一类适合人群。
第二类是高校青年教师，南航的博导资源在航空领域数一数二。我认识的小王老师，带着校级课题来读博，导师直接给升级成省级重点项目，这种科研资源置换特别划算。
费用方面确实比普通博士高，但比起某些动辄20万的MBA，南航工科博士学费控制在8-12万（分专业），还能分学年交。第三类适合的就是单位能报销部分学费的体制内人员，某研究所的刘工就报销了70%学费。
重点提醒，第四类人千万别凑热闹！想混文凭的趁早死心，南航中期考核会刷掉30%的人。去年有个老兄以为在职博轻松，结果文献综述改了8遍都没过。但反过来，第五类需要系统提升科研能力的，这里的导师带人真是一把好手。
申请要准备的材料比全日制多两项，单位推荐信和项目证明。有个小窍门，提前联系导师时，最好带上自己参与过的项目资料，南航导师特别看重实操经验。
说一千，道一万说个大实话，如果冲着"博士"头衔来的，建议三思；但要是真需要航空领域的顶级资源，南航在职博可能是江浙沪地区最好的选择。毕竟他们的实验室晚上十点还亮着灯，这种氛围不是每个学校都有的。
南航在职博士申请需要哪些材料？
想申请南京航空航天大学的在职博士，材料准备可是头等大事。不少同学因为资料不全或者格式不对，耽误了申请进度。今天咱们就掰开了揉碎了说，把需要准备的材料清单和注意事项一次性讲明白。
一、基础材料要备齐
1. 学历证明，本硕毕业证、学位证原件和复印件都得带着。要是专升本的朋友，专科毕业证也别落下。学信网的《教育部学历证书电子注册备案表》记得提前下载打印，三个月内有效的才行。
2. 身份证件，身份证正反面复印在同一张A4纸上，原件现场核验。有改过名字的，户口本更名页复印件千万不能忘。
3. 工作证明，单位开的在职证明要盖鲜章，注明入职时间、现任职务。社保缴费记录最好也打出来，连续6个月的记录比较稳妥。
二、附加材料别马虎
1. 推荐信，两封副教授以上职称的推荐信是硬指标。重点提醒，别光找自己导师，最好有相关领域专家的推荐。推荐信里要具体写你的科研潜力和项目经验，空话套话可不行。
2. 科研成果，发表过的论文要带期刊封面、目录和正文复印件。参加过科研项目的，记得让单位出具参与证明，写明你在项目中的具体贡献。
3. 研究计划书，这个最见真功夫。建议写3000字左右，重点突出研究方向与南航优势学科的契合点。千万别写成了工作计划，要体现学术创新性。
三、特殊材料看情况
1. 外语证明，六级成绩单还能用，但有效期别超过5年。有托福雅思成绩的，80分或6.0以上可以直接用。
2. 获奖证书，行业内的专业奖项比"优秀员工"这类荣誉更有分量。省级以上的科技竞赛奖项记得带原件。
3. 单位同意书，有些学院要求所在单位出具同意报考证明，这个要提前和人事部门沟通好。
四、注意事项划重点
所有复印件建议用扫描件打印，保证清晰度。原件和复印件分两个文件袋装，别用订书钉固定，用长尾夹方便整理。
材料提交截止前7天是黄金检查期，建议列个清单逐项打钩。特别是证件有效期，别出现身份证临期的情况。
电子版材料命名要规范，比如"姓名_硕士成绩单.pdf"，千万别传成"新建文件夹123"这种。
准备材料这事看着繁琐，其实按部就班来并不难。关键是要早动手，别拖到截止日期前手忙脚乱。南航的教授们最看重材料的真实性和完整性，咱们把该准备的都备齐了，通过初审的几率自然就上去了。
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