申请北京交通大学非全日制博士“工程实践经历”要达标，不够的赶紧补

非全日制博士大多数院校都 申请考核制，这种申请模式其实对于考试方面要求不太高，但对于申请者的材料、经验、实践经历这些查看的比较严格的。

很多人也都有实践经历，但不一定符合北京交通大学非全日制博士录取的标准，其实简单说就是， 你的实践经历得和所报的博士专业至少沾边。

要是不够，别瞎琢磨，先看看自己以前有没有沾边的经历没算上。

比如往昔于企业做过小的技术改进，哪怕就优化过一个小流程，或随老师做过短期项目，哪怕只负责数据整理。

这类要是符合要求，赶紧把材料整理好，比如当时的项目报告、负责人签字的证明啥的。

如果是真没有，那赶紧自己主动去找机会，比如可以通过校友介绍，通过单位介绍等等，或者与想报的专业导师沟通，问问导师你应该怎么去补这方面的实践经历。

但总之可别自己虚构，这太是大忌了！

补足之际也得注意，别为了凑数找不相关的。

比如报计算机方向的，跑去做行政类的实践，管管文件、安排个会议，那根本没用。

而且得有证明，比如项目合同上有你名字，或企业给开的实践证明，写清楚你干了啥、负责哪块，比如 “参与 XX 系统开发，负责后端接口设计”，招生老师一看就明白。

然后也别就是“挂个名”，这其实也相当于虚构了，这都是不可取的小聪明，使不得。

申请北京交通大学非全日制博士不仅仅是得提前复习文化课，更应该重视工作经历、实践经验这些。