只要是成功从北航工程非全日制博士毕业的人员,都是可以拿到两本证书的,分别是毕业证以及学位证,这两个证书国家是认可的,和全日制博士证在法律效力上没差别,学信网都能查;要说差别只不过毕业证会标注“非全日制”,学位证一般不标。
先就大家最关心的“两证”的效力,做个说明吧。
要知道,国家早就明确了,非全日制学历和全日制学历具有同等法律效力,北航作为985高校,它发的非全博士证自然也认。学信网能查到你的毕业信息、学位信息,这是最硬的证明,不是那种“野鸡证”。
我认识个做航空航天工程的朋友,去年拿了北航非全工程博士证,今年评高级工程师,提交材料到人社局,完全没因为“非全日制”卡壳,顺利评上了。
还有进国企的情况,只要岗位没写“要求全日制博士”,非全的证就能用。比如有个学长,用这个证报了某航天国企的技术管理岗,资格审查直接过了,最后也入职了。但要是岗位明确标了“全日制”,那确实报不了,得提前看清楚公告。
拿到的证书所标注的证书的方面也都有一定的差别的,但并非是所有的都标注。
可以肯定的是,拿到的毕业证上肯定会标“非全日制”,这是国家规定的,所有非全学历都这样,不是北航单独搞的。比如毕业证上会写“普通高等学校毕业证书”,然后在“培养方式”那栏注明“非全日制”,其他像学校名称、专业、学制这些,和全日制毕业证一样。
毕业证虽然是那样标注的,但学位证可不是这样的哟,现阶段不标注“非全日制”。拿到手的学位证,上面写的是“工程博士专业学位证书”,盖的北航校章和学位委员会章,跟全日制工程博士的学位证长得差不多。
即便当前小编说的这么肯定,但也是要明确每年政策可能有小调整,报名前最好打北航研究生院的电话问问,确认下最新的学位证样式,免得心里没底。
其实现在多数单位更看实力,并非是会看证书标不标注全日制和非全日制的。
尤其是工程领域,比如做机械制造、电子工程这些,企业招人更看重你有没有实际项目经验,能不能解决问题。非全博士边工作边读书,反而积累了更多实践经验,有时候比全日制更吃香。
我之前跟一个车企的HR聊过,他说“只要是北航的博士,不管全不全日制,我们都愿意面,关键看面试时能不能讲清工程案例”。
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