不少工程师朋友私信问我，"2025年想读导航制导方向的在职博士，现在还能报哪些学校？"今天我就把最新打听到的消息整理成干货，帮大家少走弯路。
先说个重要变化，今年有3所985院校停招在职博士，但新增了2所"双一流"高校补位。比如XX大学航天学院，往年都是满额状态，今年因为导师团队扩充，破天荒开放了5个在职名额。他们的实验室刚拿到国家重点项目的经费，这对在职生来说简直是捡漏的好机会。
申请要把握三个关键点，
1. 工作单位盖章的推荐信现在要求必须由技术主管+人事主管双签字
2. 研究方向要和企业主营业务挂钩（比如导航算法工程师最好选北斗相关课题）
3. 今年新增了线上专业能力测试环节，主要考Matlab建模实操
别忘了想报名的朋友，7-8月是材料审核高峰期，建议提前准备好近三年的项目成果证明。有个同行上周刚用参与过的卫星定位项目结题报告，成功通过了XX理工大学的初审。现在很多院校更看重实际工程经验，论文反而可以适当放宽要求。
导航制导与控制博士就业前景如何
说到导航制导与控制这个专业，很多人第一反应就是“造导弹的”。其实这专业远不止如此！从无人机送货到卫星定位，从自动驾驶到航天器控制，处处都有它的影子。读了这个方向的博士，手里攥着的可是实打实的硬核技术，就业路子比想象中野得多。
军工航天领域是基本盘
国内几大航天集团——航天科技、航天科工，每年都盯着这个专业的博士抢人。比如北京的五院搞卫星导航，上海的八院做运载火箭，西安的六院研究液体发动机，这些单位的技术岗博士起薪基本在25-30万，还能解决北京户口。军工院所更实在，像成都的611所、沈阳的601所，项目补贴多，年终奖经常发半年工资。
民用领域正在疯狂抢人
你以为博士只能搞科研？大疆的飞控算法团队，华为的自动驾驶部门，顺丰的物流无人机项目，现在都开价40万+挖人。有个师兄去年去了蔚来，专门做车辆路径规划，年底直接拿了18薪。就连美团搞无人配送的小组，都开始招导航算法的博士了。
高校和研究所的隐藏福利
如果喜欢稳定，去985高校当青椒是个选择。现在很多学校给安家费能到80万，科研启动经费50万起步。比如哈工大深圳校区，去年招的副教授直接配了无人系统实验室。中科院下属的空天信息研究院、自动化所，项目多到做不完，出差不是酒泉就是文昌发射场。
地域分布有讲究
北京、上海、西安、成都这四个地方岗位最密集。北京航天城周边租房贵但机会多，西安房价1万出头性价比高，成都的611所旁边新开了地铁，通勤方便。这两年长三角和珠三角也在发力，苏州的太仓航天产业园、广州的南沙航天港，新厂区盖得比大学还气派。
行业爆发期还没到顶
国家刚发布的低空经济实施方案，未来5年要建100个通用机场，光是无人机物流就能带飞一大波岗位。商业航天公司更是遍地开花，像银河航天、蓝箭航天这些民营企业，算法工程师开价不比互联网大厂低。有个内幕消息，某头部企业为了挖个惯导算法专家，连孩子上国际学校的学费都包了。
说点实在的
这个专业读博压力不小，天天和卡尔曼滤波、组合导航算法较劲，但出来找工作确实硬气。去年所里毕业的8个博士，6个去了航天央企，1个跳槽去了大疆，还有个自己组团队接军品测试项目。说白了，手里有活就不愁饭碗，现在连做农业植保无人机的公司都开始招博士站台了。
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